您好, 欢迎访问" 襄阳海特测控技术有限公司 "商铺信息! 登录后台 | 免费注册,一分钟自助建站

主营业务:

轨道尺,辽宁槽型轨道尺,河北60R2轨道尺

0710-3224206
18307109917

甘肃电子道岔锁闭量尺-海特测控(商家)

价格
时间
议定
2023-3-30  
联系方式
叶总18307109917 0710-3224206
联系地址
湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层
襄阳海特测控技术有限公司为您提供甘肃电子道岔锁闭量尺-海特测控(商家)。




道岔是地铁信号系统的重要组成部分,是列车转线及折返的重要设备,其工作状态直接影响列车运行。锁闭量作为道岔技术的一项重要参数,在检修作业中对其化测量是非常有---的。结合目前信号轨行区道岔设备检修现状,由于锁闭量测量部位位于道岔锁闭装置内,位置狭小,普通测量尺很难伸进去准确测量,即使能够将测量尺放入,检修人员也存在操作不简便、不可直观准确读取相关数据等问题,这对锁闭量的测量造成了困难。现有的道岔锁闭量测量主要通过“7字型”拐角检查器配合钢直尺进行测量,如图8-9所示,使用时,首先将“7字型”拐角检查器插入道岔锁钩与道岔锁闭杆的间隙中,电子道岔锁闭量尺哪里有,然后将钢直尺前端插入道岔的锁钩下摩擦面和锁闭杆的间隙中,读取出锁钩下摩擦面外部悬空至“7字型”拐角检查器末端的距离l3,则锁闭量l1=“7字型”拐角检查器总长度-l3。此方法虽然也能测量出道岔的锁闭量,但存在以下问题:1、道岔锁闭量检查尺存在操作不简便的情况;2、道岔锁闭量检查尺不可直观准确地显示相关数据;3、道岔锁闭量检查尺不利于信号检修人员测量;4、道岔锁闭量检查尺不利于提高检修效率。




针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高速铁路cntt道岔锁闭量量尺,解决了现有锁闭量量尺是需要人工比对,肉眼进行读数,量尺刻度不易观察,操作复杂,肉眼读数有误差而且不好操作,比较浪费人力的问题。

为实现以上目的,电子道岔锁闭量尺,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高速铁路cntt道岔锁闭量量尺,包括固定尺

,所述固定尺侧壁一端滑动安装有数显模块,所述数显模块一侧安装有后板,且固定尺活动位于后板与数显

模块之间,所述后板一侧底部安装有移动爪,所述固定尺顶部安装有一号固定块和二号固定块,且二号固定

块位于一号固定块一端,所述一号固定块一侧固定连接有右固定爪,所述二号固定块一侧固定连接有左固定

爪,甘肃电子道岔锁闭量尺,所述固定尺底部固定安装有右归零位,所述数显模块一端固定设有左归零位,且左归零位位于后板一侧



?两个塔尖彼此分离的一种情况是:

??(1)所述两个尖顶轨分别附着在基础轨上;

??(2)两个尖塔轨道与基本轨道连接不紧密。

??两轨分离的主要原因是:(1)连杆损坏或有裂纹;

??(2)连杆螺丝、铆钉松动;

??(3)与开关连杆连接的弯头和鸭嘴有裂纹或损坏。

??为---安全,应在上岗前和上岗时检查交钥匙。检查程序主要是一次检查,两步,三拉。




甘肃电子道岔锁闭量尺-海特测控(商家)由襄阳海特测控技术有限公司提供。“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”选择襄阳海特测控技术有限公司,公司位于:湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层,多年来,海特测控坚持为客户提供好的服务,联系人:叶总。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。海特测控期待成为您的长期合作伙伴!同时本公司还是从事山东数显轨距尺,江苏轨距尺,河南铁路轨距尺的服务商,欢迎来电咨询。


     联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
     联系电话:0710-3224206,18307109917,欢迎您的来电咨询!
     本页网址:https://tztz271024a2.ynshangji.com/z113785461/
     推荐关键词:

云商通计划,助力您企业网络营销

免责声明:“甘肃电子道岔锁闭量尺-海特测控(商家)”此条信息的全部文字,图片,视频等全部由第三方用户发布,云商网对此不对信息真伪提供担保,如信息有不实或侵权,请联系我们处理
风险防范建议:合作之前请先详细阅读本站防骗须知。云商网保留删除上述展示信息的权利;我们欢迎您举报不实信息,共同建立诚信网上环境。

北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 物流信息 全部地区...

本站图片和信息均为用户自行发布,用户上传发布的图片或文章如侵犯了您的合法权益,请与我们联系,我们将及时处理,共同维护诚信公平网络环境!
Copyright © 2008-2026 云商网 网站地图 ICP备25613980号-1
当前缓存时间:2025/10/3 23:17:22